| Συμφωνία | Συμβατό με τα περισσότερα σύγχρονα οχήματα |
|---|---|
| Κόστος | Προσιτό σε σύγκριση με τα παραδοσιακά συστήματα πέδησης στάθμευσης |
| Δυνατότητα | Διαρκής, κατασκευασμένο από υλικά υψηλής ποιότητας |
| Αποτελεσματικότητα | Μειώνει τον κίνδυνο κύλισης ή γλιστρίας όταν το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο σε κλίση |
| Περιβαλλοντικές επιπτώσεις | Μειώνει τις εκπομπές, εξαλείφοντας την ανάγκη για μηχανικό σύστημα πέδησης στάθμευσης |
| Συμφωνία | Συμβατό με τα περισσότερα σύγχρονα οχήματα |
|---|---|
| Κόστος | Προσιτό σε σύγκριση με τα παραδοσιακά συστήματα πέδησης στάθμευσης |
| Δυνατότητα | Διαρκής, κατασκευασμένο από υλικά υψηλής ποιότητας |
| Αποτελεσματικότητα | Μειώνει τον κίνδυνο κύλισης ή γλιστρίας όταν το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο σε κλίση |
| Περιβαλλοντικές επιπτώσεις | Μειώνει τις εκπομπές, εξαλείφοντας την ανάγκη για μηχανικό σύστημα πέδησης στάθμευσης |
| Συμφωνία | Συμβατό με τα περισσότερα σύγχρονα οχήματα |
|---|---|
| Κόστος | Προσιτό σε σύγκριση με τα παραδοσιακά συστήματα πέδησης στάθμευσης |
| Δυνατότητα | Διαρκής, κατασκευασμένο από υλικά υψηλής ποιότητας |
| Αποτελεσματικότητα | Μειώνει τον κίνδυνο κύλισης ή γλιστρίας όταν το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο σε κλίση |
| Περιβαλλοντικές επιπτώσεις | Μειώνει τις εκπομπές, εξαλείφοντας την ανάγκη για μηχανικό σύστημα πέδησης στάθμευσης |
| Συμφωνία | Συμβατό με τα περισσότερα σύγχρονα οχήματα |
|---|---|
| Κόστος | Προσιτό σε σύγκριση με τα παραδοσιακά συστήματα πέδησης στάθμευσης |
| Δυνατότητα | Διαρκής, κατασκευασμένο από υλικά υψηλής ποιότητας |
| Αποτελεσματικότητα | Μειώνει τον κίνδυνο κύλισης ή γλιστρίας όταν το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο σε κλίση |
| Περιβαλλοντικές επιπτώσεις | Μειώνει τις εκπομπές, εξαλείφοντας την ανάγκη για μηχανικό σύστημα πέδησης στάθμευσης |
| Συμφωνία | Συμβατό με τα περισσότερα σύγχρονα οχήματα |
|---|---|
| Κόστος | Προσιτό σε σύγκριση με τα παραδοσιακά συστήματα πέδησης στάθμευσης |
| Δυνατότητα | Διαρκής, κατασκευασμένο από υλικά υψηλής ποιότητας |
| Αποτελεσματικότητα | Μειώνει τον κίνδυνο κύλισης ή γλιστρίας όταν το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο σε κλίση |
| Περιβαλλοντικές επιπτώσεις | Μειώνει τις εκπομπές, εξαλείφοντας την ανάγκη για μηχανικό σύστημα πέδησης στάθμευσης |
| Χρώμα | Μαύρο |
|---|---|
| Μέθοδος ενεργοποίησης | Ηλεκτρικός κινητήρας |
| Εφαρμογή | Αυτοκινητοβιομηχανία |
| Συμφωνία | Συμβατό με συστήματα ABS και ESP |
| Μέθοδος ελέγχου | Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου |
| Χρώμα | Μαύρο |
|---|---|
| Μέθοδος ενεργοποίησης | Ηλεκτρικός κινητήρας |
| Εφαρμογή | Αυτοκινητοβιομηχανία |
| Συμφωνία | Συμβατό με συστήματα ABS και ESP |
| Μέθοδος ελέγχου | Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου |
| Χρώμα | Μαύρο |
|---|---|
| Μέθοδος ενεργοποίησης | Ηλεκτρικός κινητήρας |
| Εφαρμογή | Αυτοκινητοβιομηχανία |
| Συμφωνία | Συμβατό με συστήματα ABS και ESP |
| Μέθοδος ελέγχου | Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου |
| Χρώμα | Μαύρο |
|---|---|
| Μέθοδος ενεργοποίησης | Ηλεκτρικός κινητήρας |
| Εφαρμογή | Αυτοκινητοβιομηχανία |
| Μέθοδος ελέγχου | Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου |
| Κόστος | Προσιτή και οικονομικά αποδοτική |
| Υλικό | Μεταλλικά και πλαστικά |
|---|---|
| Πηγή ενέργειας | Ηλεκτρικό |
| Ταχύτητα | Ρυθμίσιμο |
| Χρήση | Σύστημα χειροκίνητου φρένου αυτοκινήτου |
| Τετάρτη | 12V |
